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机场商业规划

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机场/候机楼商业困难重重?


规划千篇一律,无特色无记忆点?

用地不合理,到底多少建设商业多少进行服务?

商业业态如何选择,才能符合消费需求,促进收入增加?

单纯“收租”模式,难以持续创收,机场总体营收低水平?

商家多元化经营模式受限制,无商业创新?

旅客体验单一无新意,旅客不愿逗留候机楼?


开会、调研、讨论…

却还是没有解决根本问题?

你需要选择“开锐咨询”



为什么选择开锐?

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开锐为客户带来了哪些改变?


白云机场候机楼商业互联网转型


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背景:

机场商业不景气,尤其机场贵宾业务大幅下滑,继续找到新的商业模式扭转困境。


措施:

导入“场景化”背景、针对机场贵宾客户构建若干“典型场景”。并围绕具体场景,整体设计“线上”和“线下”,服务流程、商业项目、选品、活动等

构建机场旅客“大数据”即数据挖掘要求。通过数据模型建立与挖掘,对商业微调提供支撑!



天津机场T2候机楼:商业规划


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背景:

新航站楼商业规划:商业面积超现有旅客吞吐量,如何聚集商业人气,提升商业效率


措施:

以“津趣”为主体,提出新潮流、高品质、津文化三大主体元素支撑,构建 “主题机场”

引入富有天津特色商业品类天津历史文化体验特色民俗体验等,塑造“丰富多彩”的旅客体验,使机场“大而热闹、特色鲜明、体验深刻”


沈阳机场T3候机楼:商业规划


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背景:

沈阳机场商业业态同质化严重,旅客动线与商业布局存在错位,旅客分流严重;机场管理方与商户合作关系松散。


措施:

调整商业资源布局。更改航站楼“安检”位置等,根本改变旅客动线,商业面积分布旅客动线周围,为经营构建良好基础。

精准评估不同区域商业价值,制订定制化商业项目布局,为建立“机场-商务”双赢的合作机制奠定基础。


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