桂林两江国际机场T2航站楼商业规划评审会圆满结束！

2017年7月21日，桂林两江国际机场T2航站楼商业规划项目进行了最终的审议工作。广西省机场集团副总经理刘丹，桂林机场总经理马筠珉，副总经理苏冬庆，扩建工程指挥部指挥长陈衡，集团市场战略发展部部长、营销部部长，桂林机场经营发展部部长，集团广告公司，北京建筑设计院等部门悉数到场。

本次会议由集团战略发展部主持，对桂林机场T2航站楼商业及广告规划进行了最终的审议工作。开锐咨询商业与服务事业部负责人兼桂林机场项目经理祝伟龙代表项目组向大会汇报了项目核心成果和最新的招商实施进展。

桂林两江国际机场项目自2016年6月启动以来，始终坚持以“机场不仅仅是一个‘连接’不同目的地的公共交通服务设施”，更是一个“连接‘人类情感/情绪’的第三空间”为信念。开锐根据桂林机场的自身条件和禀赋，为其量身定做交通属性外的第二属性。

为此，开锐以“打造主题机场“为规划指南，充分走访调研，深入挖掘桂林城市历史文化内涵与底蕴，着力把桂林机场2号航站楼设计成为一个真正有体验感的旅行目的地。最终创造性的设计出8个主题候机室，使得”商业”和“文化”、“艺术”等高品质生活方式之间取得了充分平衡。

经审定，会议一致通过最终成果，认为开锐的规划“符合桂林市场实际，充分发挥了旅游机场的特点，用先进的理念为桂林机场T2航站楼商业与服务的全面升级指明了方向”。

开锐同时希望，本次项目成果能有力推动桂林两江国际机场的发展！

候机楼商业应该重视“主题机场”

中国机场每年拥有10亿人群的高价值客群流量，并且这个数字还在以每年10%的速度增长。然而机场对该人流的商业价值开发却极其低效。

其中一个重要的原因是机场总是被单纯的定义为“等飞机的地方”，仅身负“交通”这唯一属性。

直到阿兰·德波顿打破了这一固有疆界。

开锐也始终秉持着“机场多元化”的立场。致力于为机场量身定做第二属性。让机场“从单一到多元，从单调到多彩”！

也就是要打造“主题”机场。寻找突破机场特色的体验之“魂"。

芬兰赫尔辛基机场、瑞士苏黎世机场、新加坡樟宜机场都以此为突破点，创造了绝妙又富有特色的世界顶级机场！

资料来源：开锐管理咨询