抓住战略转型机遇，打造国际一流的航空维修产业集群区 ——记开锐主持广州飞机维修制造基地策划咨询项目

项目创新点：

以“产业生态系理论”为指导，帮助广州飞机维修制造基地构建具有可持续发展、功能丰富、高效互动的特色产业生态系，助推广州飞机维修制造基地实现战略转型。

项目概况：

       2015年1月12日，由开锐咨询主持的广州飞机维修制造基地策划咨询项目正式启动。作为国内临空经济与产业规划咨询机构翘楚，开锐咨询深谙临空经济规划，充分熟悉航空相关产业，此次开锐将以“产业生态系理论”为指导，帮助广州飞机维修制造基地构建具有可持续发展、功能丰富、高效互动的特色产业生态系，助推广州飞机维修制造基地实现战略转型。

行业发展趋势上，至2020年全球航空维修市场规模将达到670亿美元左右，且全球航空维修业务正逐渐往亚洲地区转移，尤其是中国、印度等新兴国家，中国航空维修市场规模将从2013年的224亿猛增至2020年853亿，增幅接近400%。

区域发展规划上，航空维修和制造功能在《广州空港经济发展规划纲要（2010-2020 年）》中被列为空港经济核心区三大功能之一；2014年广州市政府工作报告，提出建设世界一流的航空维修制造基地。然而，经过数年的发展，广州飞机维修基地虽然已成为全国重要的航空维修基地，但相对于白云机场良好的航空器流量，广州航空维修产业对外界航空器流量的吸引力仍然不足。

在本项目中，开锐咨询将从产业选择、空间布局、政策及机制体制设计三部分对广州飞机维修基地进行产业规划。

          一、产业选择：基于产业生态系模型，以航空维修产业为基础，筛选出未来产业发展方向，最终形成产业星系图；

          二、空间布局：通过必要性和可行性分析，设计出既能实现产业联动，又能充分匹配现有空港整体规划的产业空间布局；

   三、政策及机制体制设计：通过宏观和中观两个层面的政策研究，明确需要政府给予何种政策支持；通过构建充分共享的沟通机制，解决产业生态系内外部的统筹发展和协调发展问题。

在开锐咨询与广州空港经济区管理委员会的共同努力下，广州飞机维修制造基地将打造成全球最大的飞机维修基地，具有全球影响力的航空维修制造产业集群。